Moto Tracer 9 GT Yamaha

Dinamicità, comfort e sportività, sono le prime parole che saltano alla mente quando si parla della Tracer 9 GT di Yamaha, la moto perfetta per i lunghi viaggi.

La Tracer 9 GT garantisce una guida fluida e stabile, indipendentemente dal carico e dalla velocità, grazie alle sospensioni semi-attive KYB, sia anteriori che posteriori, completamente regolabili, ed alle borse laterali basculanti che contengono un casco integrale e non influiscono sulle prestazioni. Inoltre, può essere montato un baule opzionale. Tracer 9 GT è dotata di 3 mappe motore dedicate, controllo di trazione e slittamento a moto inclinata, ABS cornering, cambio elettronico up & down per cambi marcia rapidissimi e senza frizione, fari a led adattivi, doppio schermo TFT da 3,5 pollici, manopole riscaldate ed alcuni tra i più avanzati sistemi elettronici di assistenza al pilota ereditati direttamente dal mondo delle competizioni. L’innovativa, complessa ed affidabile IMU a 6 assi, è infatti in grado di monitorare i valori di alcuni sensori moltissime volte al secondo per offrire al pilota un’esperienza di guida ai massimi livelli.

Tua in 36 rate mesili da 225 euro, con anticipo di € 1.500 e valore futuro garantito . Poi decidi se tenerla, cambiarla o restituirla.

Cilindrata

890 cc

Colore

bianco, nero

Brand

Yamaha

MOTORE

Motore


Cilindrata

Alesaggio x corsa

Rapporto di compressione

Potenza massima

Coppia massima

Lubrificazione

Frizione

Accensione

Avviamento

Trasmissione

Trasmissione finale

Consumi di carburante

Emissioni CO2

Alimentazione

Raffreddato a liquido, 4 tempi, 4 valvole, 3 cilindri, DOHC

890cc

78 x 62,1 mm

11,5:1

87,5 kW (119 PS) a 10.000 giri/min

93,0 Nm (9,5 kg-m) a 7.000 giri/min

Carter umido

In bagno d'olio, dischi multipli

TCI

Elettrico

Sempre in presa, 6 marce

Catena

5.0 L/100km

116 g/km

Iniezione

TELAIO

Telaio

Inclinazione canotto sterzo

Avancorsa

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Escursione anteriore

Escursione posteriore

Freno anteriore

Freno posteriore

Pneumatico anteriore

Pneumatico posteriore

A diamante

25° 00’

108 mm

Forcella telescopica

Forcellone oscillante

130 mm

137 mm

Disco idraulico doppio, Ø 298 mm

Disco idraulico singolo, Ø 245 mm

120/70 ZR17M/C (58 W) (tubeless)

180/55 ZR17M/C (73 W) (tubeless)

DIMENSIONI

Lunghezza

Larghezza

Altezza

Altezza sella

Interasse

Altezza minima da terra

Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)

Capacità serbatoio carburante

Quantità olio motore

2.175 mm

885 mm

1.430 mm - 1.470 mm

810 mm - 825 mm

1.500 mm

135 mm


220 kg

18 L

3,5 L

*Alcuni dati sono rilevati dalla casa madre. I valori rilevati possono leggermente differire a seconda del tipo di strumentazione utilizzata e condizioni ambientali presenti al momento della misurazione.

14.699,00 

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Dinamicità, comfort e sportività, sono le prime parole che saltano alla mente quando si parla della Tracer 9 GT di Yamaha, la moto perfetta per i lunghi viaggi.

La Tracer 9 GT garantisce una guida fluida e stabile, indipendentemente dal carico e dalla velocità, grazie alle sospensioni semi-attive KYB, sia anteriori che posteriori, completamente regolabili, ed alle borse laterali basculanti che contengono un casco integrale e non influiscono sulle prestazioni. Inoltre, può essere montato un baule opzionale. Tracer 9 GT è dotata di 3 mappe motore dedicate, controllo di trazione e slittamento a moto inclinata, ABS cornering, cambio elettronico up & down per cambi marcia rapidissimi e senza frizione, fari a led adattivi, doppio schermo TFT da 3,5 pollici, manopole riscaldate ed alcuni tra i più avanzati sistemi elettronici di assistenza al pilota ereditati direttamente dal mondo delle competizioni. L’innovativa, complessa ed affidabile IMU a 6 assi, è infatti in grado di monitorare i valori di alcuni sensori moltissime volte al secondo per offrire al pilota un’esperienza di guida ai massimi livelli.

Tua in 36 rate mesili da 225 euro, con anticipo di € 1.500 e valore futuro garantito . Poi decidi se tenerla, cambiarla o restituirla.

Cilindrata

890 cc

Colore

bianco, nero

Brand

Yamaha

MOTORE

Motore


Cilindrata

Alesaggio x corsa

Rapporto di compressione

Potenza massima

Coppia massima

Lubrificazione

Frizione

Accensione

Avviamento

Trasmissione

Trasmissione finale

Consumi di carburante

Emissioni CO2

Alimentazione

Raffreddato a liquido, 4 tempi, 4 valvole, 3 cilindri, DOHC

890cc

78 x 62,1 mm

11,5:1

87,5 kW (119 PS) a 10.000 giri/min

93,0 Nm (9,5 kg-m) a 7.000 giri/min

Carter umido

In bagno d'olio, dischi multipli

TCI

Elettrico

Sempre in presa, 6 marce

Catena

5.0 L/100km

116 g/km

Iniezione

TELAIO

Telaio

Inclinazione canotto sterzo

Avancorsa

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Escursione anteriore

Escursione posteriore

Freno anteriore

Freno posteriore

Pneumatico anteriore

Pneumatico posteriore

A diamante

25° 00’

108 mm

Forcella telescopica

Forcellone oscillante

130 mm

137 mm

Disco idraulico doppio, Ø 298 mm

Disco idraulico singolo, Ø 245 mm

120/70 ZR17M/C (58 W) (tubeless)

180/55 ZR17M/C (73 W) (tubeless)

DIMENSIONI

Lunghezza

Larghezza

Altezza

Altezza sella

Interasse

Altezza minima da terra

Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)

Capacità serbatoio carburante

Quantità olio motore

2.175 mm

885 mm

1.430 mm - 1.470 mm

810 mm - 825 mm

1.500 mm

135 mm


220 kg

18 L

3,5 L

*Alcuni dati sono rilevati dalla casa madre. I valori rilevati possono leggermente differire a seconda del tipo di strumentazione utilizzata e condizioni ambientali presenti al momento della misurazione.

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