Moto XSR 700 XTribute Yamaha

Ispirata all’iconicaYamaha XT500, che ha segnato un’intera generazione di motocilisti, XSR 700 XTribute ne eredita il fascino senza tempo, la leggendaria colorazione e la straordinaria esperienza di guida che da sempre contradditingue le nostre moto.

Il design unico, il motore bicilindrico parallelo frontemarcia CP2 da 689cc e 75 CV, unito il telaio in acciaio tubolare leggero e il manubrio da fuoristrada fanno della XSR 700 XTribute un moto senza tempo e dal piacere di guida eccezionale. Pedane e manopole in vero stile off road, sella piatta in pieno stile XT e soffietti forcella, le conferiscono un aspetto molto curato e da vera Scrambler. Con XSR 700 , stile retrò e tecnologia moderna si uniscono ed illustrano perfettamente la filosofia Faster Sons della nostra gamma Sport Heritage.

Disponibile anche nella versione 35 Kw .

Tua in 36 rate mensili da 133 euro, anticipo di 1.500 euro e valore futuro garantito. Poi decidi se tenerla, cambiarla o restituirla.

Colore

grigio

Brand

Yamaha

MOTORE

Motore

Cilindrata

Alesaggio x corsa

Rapporto di compressione

Potenza massima

Versione depotenziata

Coppia massima

Lubrificazione

Frizione

Accensione

Avviamento

Trasmissione

Trasmissione finale

Alimentazione

CP2, 4 valvole, Euro, 4 tempi, 2 cilindri, Raffreddato a liquido, DOHC

689 cm3

80,0 x 68,6 mm

11.5:1

54,0 kW (73,4 CV)/8750 giri/min

35kW (46.93 PS)

67,0N・m(6,8 kgf・m)/6500 giri/min

Carter umido

dischi multipli

TCI

TCI

manuale

Catena

Iniezione

CICLISTICA

Telaio

Inclinazione canotto sterzo

Avancorsa

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Escursione anteriore

Escursione posteriore

Freno anteriore

Freno posteriore

Pneumatico anteriore

Pneumatico posteriore

Track

A diamante

24°30′

90 mm

Forcella telescopica

(leveraggi progressivi), Forcellone oscillante

130 mm

130 mm

298 mm

245 mm

120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless

180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless

n/d

DIMENSIONI

Lunghezza

Larghezza

Altezza

Altezza sella

Interasse

Altezza minima da terra

Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)

Capacità serbatoio carburante

Quantità olio motore

2075 mm

865 mm

1120 mm

855 mm

1405 mm

140 mm


190 kg

14 l

3,00 l

*Alcuni dati sono rilevati dalla casa madre. I valori rilevati possono leggermente differire a seconda del tipo di strumentazione utilizzata e condizioni ambientali presenti al momento della misurazione.

8.899,00 

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Ispirata all’iconicaYamaha XT500, che ha segnato un’intera generazione di motocilisti, XSR 700 XTribute ne eredita il fascino senza tempo, la leggendaria colorazione e la straordinaria esperienza di guida che da sempre contradditingue le nostre moto.

Il design unico, il motore bicilindrico parallelo frontemarcia CP2 da 689cc e 75 CV, unito il telaio in acciaio tubolare leggero e il manubrio da fuoristrada fanno della XSR 700 XTribute un moto senza tempo e dal piacere di guida eccezionale. Pedane e manopole in vero stile off road, sella piatta in pieno stile XT e soffietti forcella, le conferiscono un aspetto molto curato e da vera Scrambler. Con XSR 700 , stile retrò e tecnologia moderna si uniscono ed illustrano perfettamente la filosofia Faster Sons della nostra gamma Sport Heritage.

Disponibile anche nella versione 35 Kw .

Tua in 36 rate mensili da 133 euro, anticipo di 1.500 euro e valore futuro garantito. Poi decidi se tenerla, cambiarla o restituirla.

Colore

grigio

Brand

Yamaha

MOTORE

Motore

Cilindrata

Alesaggio x corsa

Rapporto di compressione

Potenza massima

Versione depotenziata

Coppia massima

Lubrificazione

Frizione

Accensione

Avviamento

Trasmissione

Trasmissione finale

Alimentazione

CP2, 4 valvole, Euro, 4 tempi, 2 cilindri, Raffreddato a liquido, DOHC

689 cm3

80,0 x 68,6 mm

11.5:1

54,0 kW (73,4 CV)/8750 giri/min

35kW (46.93 PS)

67,0N・m(6,8 kgf・m)/6500 giri/min

Carter umido

dischi multipli

TCI

TCI

manuale

Catena

Iniezione

CICLISTICA

Telaio

Inclinazione canotto sterzo

Avancorsa

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Escursione anteriore

Escursione posteriore

Freno anteriore

Freno posteriore

Pneumatico anteriore

Pneumatico posteriore

Track

A diamante

24°30′

90 mm

Forcella telescopica

(leveraggi progressivi), Forcellone oscillante

130 mm

130 mm

298 mm

245 mm

120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless

180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless

n/d

DIMENSIONI

Lunghezza

Larghezza

Altezza

Altezza sella

Interasse

Altezza minima da terra

Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)

Capacità serbatoio carburante

Quantità olio motore

2075 mm

865 mm

1120 mm

855 mm

1405 mm

140 mm


190 kg

14 l

3,00 l

*Alcuni dati sono rilevati dalla casa madre. I valori rilevati possono leggermente differire a seconda del tipo di strumentazione utilizzata e condizioni ambientali presenti al momento della misurazione.

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