Il DTX 360 di Kymco è il maxi scooter che unisce la praticità di uno scooter “cittadino” al piacere di un Adventure Crossover. Comodità e sicurezza, infatti, combaciano perfettamente con agilità e sportività, dando vita a un modello capace di accontentare anche i guidatori più esigenti. Un manubrio più largo per garantire maggior controllo su ogni tipo di strada, anche la più irregolare, una strumentazione digitale intuitiva e leggibile in ogni situazione, fari anteriori con luci a tubi di LED, sono solo alcuni dei dettagli che rendono il DTX 360 un modello di maxi scooter estremamente funzionale. Al tempo stesso il robusto telaio in acciaio a piastre stampate e il potente motore G5 monocilindrico 4 valvole raffreddato ad acqua da 321cc. di cilindrata, assicurano affidabilità, tenuta di strada ottimale e prestazioni elevate.
Maxi Scooter DTX 360 Kymco
Cilindrata | 360 cc |
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Colore | arancione |
MOTORE | |
Motore ciclo Disposizione cilindro Marca tipo motore Raffreddamento Alesaggio per corsa Cilindrata Rapp. Compressione Potenza massima rilevata Coppia massima rilevata Accensione Batteria Candela Avviamento Carburatore Alimentazione Distribuzione Lubrificazione Starter - Carburante Consumo Serbatoio carburante Tappo carburante Serbatoio olio Frizione Cambio Trasmissione Velocità massima | Monocilindrico 4 tempi Orizzontale KYMCO SK64D Liquido 75,3 x 72,0 mm 321 cc 10,7:1 21 kW (28,6 CV) a 7.500 giri/min 29,3 Nm a 5.750 giri/min Elettronica N.d. NGK CR7E Elettrico EURO 5 (CO2 87h/km) Iniezione elettronica Monoalbero a camme in testa - 4 valvole Forzata Benzina verde (E5 compatibile) 27 km/l 12,5 litri Retroscudo con chiave N.d. Centrifuga automatica a secco Variatore continuo di velocità Cinghia trapezoidale - ingranaggi - TCS N.d. |
CICLISTICA | |
Telaio Carrozzeria Sospensione anteriore Escursione anteriore Sospensione posteriore Escursione posteriore Freni Cerchi Pneumatici Pressione | Tubi in acciaio e piastre stampate Carenatura integrale Forcella telescopica idraulica Ø 37 mm 110 mm Monobraccio oscillante - Doppio ammortizzatore regolabile 100 mm Ant. disco Ø 260 mm – Post. disco Ø 240 mm - Ant. 3 pistoncini - Post. 2 pistoncini - sistema con ABS a doppio canale Ant. 3.0x14" – Post. 4.0x13" lega leggera 5 razze Ant. 120/80-14 – Post.150/70-13 Ant. 2,00 bar – Post. 2,25 bar |
DIMENSIONI | |
Dimensione Interasse a carico Altezza sella Massa in ODM Sella Posti omologati | 2.165 x 780 x 1.285 mm 1.500 mm 810 mm 194 kg 2 piani con schienale 2 |
DOTAZIONI | |
Vano sottosella Vano portaoggetti anteriore Portapacchi Maniglione Dotazioni Strumentazione Cavalletto Faro anteriore Retrovisore | 2 caschi integrali Apertura da blocchetto Multifunzione con luce di cortesia Posteriore Doppio laterale Controllo di trazione TCS - Presa USB - Avviamento Keyless Trip computer (temp. aria/ cons. carburante/ tensione batteria) - Conta km tot/parziale - Tachimetro - contagiri - Orologio digitale - Indicatori: livello carburante, temp. liquido refrigerante Doppio - Centrale e laterale Doppio - Luci di posizione a Led Doppio |
*Alcuni dati sono rilevati dalla casa madre. I valori rilevati possono leggermente differire a seconda del tipo di strumentazione utilizzata e condizioni ambientali presenti al momento della misurazione.